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字号+ 作者:热点新闻 来源: 最新新闻 阅读: 2019-12-12 我要评论

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    在第十一届中国航展亮相的CH-5中空长航时无人机系统。新华社记者 梁 旭摄    △ 在第十一届中国航展上展出的易瓦特EWZ110油动变矩多旋翼无人机。 本报记者 周明阳摄    由俄罗斯联合发动机制造集团(UEC)生产的涡扇发动机模型。 本报记者 周明阳摄    在日前结束的第十一届中国航展上,无人机是一大看点。《经济日报》记者在展会现场看到,展品以专业级无人机及相关构件为主,包括工业级和军工级无人机。目前国内消费级无人机已达到世界领先水平,但专业级无人机却尚未取得更高成就,动力系统是制约其发展的重要因素。    飞机能够飞起来离不开螺旋桨推进,螺旋桨要想产生推力必须依靠动力系统带动。动力技术是无人机技术的关键。美国在《无人机系统路线图(2005—2030)》指出:“推进技术和处理器技术是无人机的两大关键技术。”作为无人机系统发展的基石,无人机动力系统的发展直接决定了无人机能够飞多远、飞多久。    民用无人机:    化“电动”为“油动”    不同类型的无人机平台对动力装置的需求有所不同,动力装置决定着无人机的飞行时间和载荷重量,反过来又制约了无人机的作业能力。目前,无人机的动力系统分为电动机和发动机两大类,即“电动”和“油动”。    电动机,又称电动马达、电机,一般应用在微型无人机上,现在市场上大部分商用无人机安装的都是电机。这种动力装置优点是结构简单、重量轻、使用方便,适合作为低空、低速、微型无人机的动力。“油动”的发动机一般应用于无人直升机等军工级飞机。目前无人机广泛采用的发动机包括往复式和旋转式活塞发动机,以及包括涡喷、涡扇、涡桨和涡轴在内的燃气涡轮发动机。采用电动马达的小型无人机载重约为3至5公斤,续航时间为15至20分钟;而使用汽油发动机作动力系统,载重一般可达15公斤以上,续航时间可达2小时。    专业级无人机在电力、安防、农业、森林防火、警用等不同细分领域的应用正在稳步增长。相比消费级无人机,应用于行业当中的无人机对载重负荷能力和续航能力的要求更高。市面上所售的大部分电动多旋翼由于锂电池的局限性,在带动5公斤重物轻载巡航的情况下,飞行时间最多不超过40分钟。长航时大载重多旋翼无人机缺乏,成为国内无人机市场的“盲点”。    一些国内厂商探索将电动多旋翼和油动直升机的优点结合起来,以达到增加飞机续航时间、增强飞机飞行稳定性、提升飞机综合性能的目的。易瓦特科技股份公司是国内领先的民用无人机系统制造商,其研发的固定翼无人机、多旋翼无人机和大载荷无人直升机等产品已广泛用于新闻影视、物流配送、农林植保等10多个领域。航展期间,易瓦特发布了新品无人机——EWZ110油动变矩多旋翼。这款多旋翼无人机最大有效载荷20公斤,最大起飞重量40公斤,最大续航时长120分钟,突破了现今大部分商用电动无人机动力系统的限制,从各方面显著提升了无人机的性能。    易瓦特科技股份公司总裁赵国成介绍,这款多旋翼无人机的高效和续航更久的动力系统,源自针对油动变矩多旋翼自主研发的强制风冷航空活塞发动机。汽油的能量密度为11.8kWh/KG、锂电池的能量密度为0.25kWh/KG,在使用同样重量的汽油和锂电池的情况下,使用汽油的发动机能显著提升飞机的续航时间。此外,这款无人机的机身结构主要采用航空铝合金及碳纤维材料,在保持机身结构强度的前提下,大大减轻机身重量。    对于专业级无人机来说,动力系统的稳定性能指标尤为重要,因为无人机中的电机或发动机一般会带来较强烈的振动,一旦减震控制不好,会在飞行过程中产生很大的加速度,引起角度变化,导致无人机飞行不平稳,尤其是燃油发动机的振动比电动马达还要大很多。为了克服这个问题,易瓦特自主研发出了双输出轴双缸强制风冷的动力系统,两缸体水平对置放置,使两缸体内曲柄活塞机构运转产生的振动互相抵消,减轻了发动机的振动及噪声,其振动值仅是普通航空活塞的十分之一,飞机的稳定性得到显著提升。    军用无人机:    动力和平台更匹配    善攻者攻于九天之上。无人作战飞机以其“零伤亡”“非接触”“无流血”和超机动、大过载等特有优势,成为未来空战的主力。本次航展上,中高空长航时无人机、无人作战飞机等高端机型成为展出的重要内容。此类机型主要用于执行战略和战役侦察任务,可搜集目标区完整的情报信息,还可执行多种打击任务,是无人机中最高端的种类。航展上,采用重油燃料活塞发动机的“彩虹—5”(CH—5)中空长航时无人机实机首次现身航展现场。该机挂载有16枚导弹,最长能持续飞行60个小时。    目前,国外高端无人机动力的发展趋势是以涡扇发动机为主。涡扇发动机耗油率相对较低,质量和推力等级能与无人机较好匹配,十分适用于中高空长航时无人机和无人作战飞机。本次航展上,美国、俄罗斯等国也带来了本国的涡扇发动机参展。我国也加强了对发动机的布局和研发。今年8月新成立、承载着打造强劲“中国心”使命的中国航空发动机集团首次参展,我国自行研制、具有自主知识产权的高性能、大推力加力涡扇发动机“太行”和“玉龙”“金沙”等均以实物展出,展现了我国在发动机研发上的先进成果。    发动机领域专家、中国燃气涡轮研究院总设计师黄维娜认为,未来无人机动力系统的发展趋势是低速无人机配置功率不大于100千瓦的活塞发动机,旋翼无人机配装功率不大于500千瓦的涡轴发动机,中低速无人机配装功率不大于600千瓦的涡桨发动机,中高端无人机使用涡喷/涡扇发动机,高超声速无人机配置涡轮冲压组合发动机,以使动力与平台实现更好的匹配。

他表示,秸秆可以带动好几个相关的产业。首先,用秸秆作为燃料,就会带动燃料加工产业,紧接着就是炉具的生产制造业,而将来要把秸秆用于制作农业饲料,又将带动农业饲料相关产业的发展。

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贵州大学物理学院教授、中科院国家天文台—贵州大学天文联合研究中心常务副主任张志彬说,FAST这款望远镜是被动的接收微弱的宇宙电磁信号,自身并没有强大的辐射,对人也不会有任何伤害,只是害怕遭受周边手机信号的干扰。并规定以FAST台址为圆心、半径5公里的区域为核心区,11月1起永久关停FAST电磁波核心区内公众移动通信基站,成为永久的“静默区”。

民政“十三五”规划已制定出台,确定了一系列“硬指标”,其中仍有不少难题需要破解,这将是黄树贤这个“民政新兵”的新“考题”,包括养老服务、社会救助、发展慈善事业等。

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南京市雨花台区疾控中心副主任武志胜表示,今天上午已经去宏图上水幼儿园核实幼儿的病历,并对园内的食品留样、食物加工设施及幼儿生活环境进行采样,目前已经将样本送检,具体检测结果还需等待几日才能出来。“根据现场调查的情况看,幼儿园食堂的相关证照都齐全,食物也由统一供应商提供。”他介绍。

徐某与其父亲徐某甲因家庭琐事素有矛盾。2016年3月9日19时许,徐某再次由于女儿生病的事与徐某甲发生口角,继而父亲徐某甲对徐某进行殴打,在殴打过程中,徐某持刀在徐某甲腹部捅了一刀,致徐某甲受伤,徐某甲在送往医院的途中死亡。经秦安县公安司法鉴定中心鉴定:徐某甲系锐器伤致胃、肝脏破裂,失血性休克死亡。庭审中,秦安县人民检察院指控徐某犯故意伤害罪,徐某对起诉书指控的犯罪事实供认属实,当庭未作辩解。徐某甲家人不提起附带民事诉讼,并且对徐某表示谅解,恳求法庭对其从轻处罚。

昨晚,2016-2017赛季CBA联赛第二轮战罢,四川金强队客场86比106大比分不敌浙江广厦。本赛季被外界认为将是CBA历史上最值得铭记的转折点,除了赛场上竞争愈发激烈、有望诞生历史上第六支总冠军队之外,赛场外更是暗流涌动,今天下午,中国篮协将召开媒体座谈会,就CBA联赛公司成立的情况进行座谈。在CBA历史首次实现管办分离、篮协和20支球队共同参股成立CBA公司的背景下,CBA有望在下赛季收获广告招商权和公共信号制作权两大天价合同,尤其是后者,更是被业内人士普遍认为会达到5年40亿-60亿元。面对这一大蛋糕,CBA准备好了吗?

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据悉,专家组检查的形式多样,包括听取汇报、参观展厅、查阅台帐,还有实地检查镇海口岸、北仑口岸、栎社国际机场和宁波国际旅行卫生保健中心,检查内容涉及医学排查隔离室、码头供水、污水处理、病媒生物防控、食堂、固体废弃物处理厂、污水处理厂、医院口岸传染病隔离留验点、宁波海港口岸应急指挥中心和国家重点实验室等,最终对宁波口岸创卫工作进行综合评估。

让人没想到的是,经过审查,高占辉身上还背负有另外两起命案。据了解,高占辉今年52岁,是福建省三明市人,曾先后两次入狱:1987年,高某因犯强奸罪被判处有期徒刑十年,2004年因犯故意伤害罪被判处有期徒刑二年十个月。2007年1月4日,第二次入狱的高占辉从福建永安市监狱刑满释放,之后不久就与一卖淫女在车后排发生两性关系,事后因嫖资问题双方发生争执,高占辉心中产生杀念,在车后排内用双手将该卖淫女掐死,后抛尸于山下。

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